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服務(wù)條件

1、檢驗的斜井人車應(yīng)為專業(yè)制造單位生產(chǎn)的產(chǎn)品。

2、新購置的斜井人車應(yīng)符合 GB 21011 的要求，并具有礦用產(chǎn)品安全標志。

3、所檢的斜井人車應(yīng)為按相關(guān)規(guī)定進行日常維護、處于運行狀態(tài)的斜井人車，或大修后、或新購置，并且經(jīng)調(diào)試擬投入使用的斜井人車；車體結(jié)構(gòu)未進行不合理改造。

4、與所檢斜井人車配套使用的提升設(shè)備和提升鋼絲繩應(yīng)檢驗合格，且處于該設(shè)備規(guī)定檢驗周期內(nèi)。

5、說明書、緩沖鋼絲繩等相關(guān)技術(shù)資料保存完整。

6、斜井巷道傾角符合斜井人車的運行要求。

7、軌道和道床符合所用斜井人車技術(shù)資料規(guī)定的運行要求。

8、使用單位在日常使用過程中，應(yīng)對斜井人車各部件的聯(lián)結(jié)及靈活性進行詳細檢查，各連接部位的繩、鏈、環(huán)、銷、墊等應(yīng)連接可靠，平道閉鎖裝置、開動機構(gòu)、制動裝置中的移動、旋轉(zhuǎn)部位及輪對應(yīng)靈活，各注油部位潤滑良好；主牽引桿、連接裝置及銷軸、彈簧、緩沖裝置、插爪或抱爪完整可靠，無異常永久變形，并符合產(chǎn)品技術(shù)資料規(guī)定的要求，車體強度應(yīng)滿足制動要求。

9、承受牽引力的鏈環(huán)、銷軸無彎曲、變形、裂紋，磨損最嚴重處的磨損量不超過原尺寸的 10％；閉鎖裝置無裂紋；軸頸磨損量不應(yīng)超過原直徑的 5％；車輪的輪緣磨損余厚不應(yīng)小于 13mm，踏面磨損余厚不應(yīng)小于 7mm。

流程

1、依據(jù)

AQ2028—2010《礦山在用斜井人車安全性能檢驗規(guī)范》

2 職責

2.1 檢測員嚴格按標準規(guī)定對在用設(shè)備進行檢測，忠實記錄檢測數(shù)據(jù)，確保原始記錄準確，然后根據(jù)檢測記錄出具檢驗報告。

2.2 質(zhì)量監(jiān)督員對檢測工作進行監(jiān)督，保證結(jié)果準確。

2.3 檢測室主任對報告和檢測記錄進行核查，確認后簽字。

3 檢測項目

車廂結(jié)構(gòu)、車廂強度、部件完整性、車廂內(nèi)表面、觀察窗口、舒適系數(shù)、保護欄桿或保護鏈、防護措施、操縱結(jié)構(gòu)位置、操縱結(jié)構(gòu)完好要求、主牽引桿、開動彈簧和制動彈簧、聯(lián)接裝置、制動緩沖部件、支撐裝置或減震裝置、平道閉鎖裝置、制動裝置、輪對、變坡運行要求、信號裝置、信號牌、靜止落閘試驗、空行程時間、實際最大運行速度檢驗、全速落閘試驗、全速落閘試驗后的要求、運行穩(wěn)定性。

4 儀器設(shè)備

礦用人車安全性能測定儀、鋼卷尺、鋼直尺、電子數(shù)顯卡尺、塞尺、溫濕度表。

5 檢測方法

5.1 目測人車結(jié)構(gòu)是否有不合理改造和人車各部件（如車廂、扶手、靠背板、坐板、腳踏板、保護鏈）是否齊全，有沒有明顯裂紋，記錄相應(yīng)技術(shù)參數(shù)。

5.2 檢驗手動制動閘是否靈活可靠。

5.3 目測開動彈簧、制動彈簧有無裂紋，紋斷裂和明顯變形。

5.4 檢驗緩沖木狀態(tài)是否完好。

5.5 人車平道閉鎖裝置靈活、可靠。

5.6 連接脫扣器，把人車提至相應(yīng)坡度的道軌上，在主拉頭連接保險繩，在人車脫扣軌道下山做好防撞準備，連接礦用人車安全性能測定儀。

序號	檢驗項目	技術(shù)要求	試驗方法
1	車廂結(jié)構(gòu)	5.1.1	6.1.2
2	車廂強度	5.1.2	6.1
3	部件完整性	5.1.3	6.1.2
4	車廂內(nèi)表面	5.1.4	6.1.2
5	觀察窗口	5.1.5	6.1.2
6	舒適系數(shù)	5.1.5	6.1.1
7	保護欄桿或保護鏈	5.1.7	6.1.2
8	防護措施	5.1.8	6.1.2
9	操縱結(jié)構(gòu)位置	5.2.1	6.2
10	操縱結(jié)構(gòu)完好要求	5.2.2	6.2
11	主牽引桿	5.2.3	6.2
12	開動彈簧和制動彈簧	5.2.4	6.2
13	聯(lián)接裝置	5.3	6.3
14	制動緩沖部件	5.4.1	6.4
15	支撐裝置或減震裝置	5.4.2	6.4
16	平道閉鎖裝置	5.5	6.5
17	制動裝置	5.6	6.6
18	輪對	5.7.1	6.7.1
19	變坡運行要求	5.7.2	6.7.2
20	信號裝置	5.8.1	6.8
21	信號牌	5.8.1	6.8
22	靜止落閘試驗	5.9	6.9
23	空行程時間	5.10	6.10
24	實際最大運行速度檢驗	5.11	6.11
25	全速落閘試驗	5.12	6.12
26	全速落閘試驗后的要求	5.13	6.13
27	運行穩(wěn)定性	5.14

5.7 開始檢測，使脫扣器脫落，插爪下滑至人車制動。

5.8 測量相應(yīng)數(shù)據(jù)并記錄，檢測項目的對照條款見下表。

6 編發(fā)報告

6.1 編寫報告應(yīng)持客觀、公正、實事求是的原則。

6.2 報告的內(nèi)容

6.2.1 檢驗報告的內(nèi)容包括進行檢測的地點、儀器狀態(tài)、檢測依據(jù)、根據(jù)檢測數(shù)據(jù)而得出的檢驗結(jié)論。

6.2.2 按標準檢測合格的儀器，發(fā)給檢驗報告；不合格的儀器發(fā)給檢測結(jié)果，并注明不合格項目。

6.3 檢驗報告按本公司《結(jié)果報告管理程序》批準、歸檔、簽章、發(fā)出；特別注意報告的批準必須由相關(guān)領(lǐng)域的授權(quán)簽字人簽字。

7 注意事項

7.1 檢驗報告的編制人和進行檢測的人員不能由同一人擔任。

7.2 本公司不能在檢驗報告中出現(xiàn)資質(zhì)范圍外的項目、參數(shù)。

8 記錄

8.1 《檢測檢驗委托合同書》

8.2 《斜井人車檢測原始記錄》

8.3 《檢驗報告發(fā)放登記表》

8.4 《檢驗報告》

時限

7天

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斜井人車檢測公開服務(wù)